品质新先锋丨探索北京越野的秘密，见证硬派越野“智造”实力 – 新京报

当车轮开始滚上45度颠簸路面的那一刻，车身突然抬起，瞬间吞没了天空。整个人开始几乎“向后靠”在座椅上，轮子稳步上升，仿佛牢牢地抓住了地面。走过崎岖不平的路顶时，我突然感觉失重，就像坐过山车到达最高点一样。在驾乘者心跳加速的那一刻，车辆平稳切换到陡坡下降模式，匀速缓慢下坡，巧妙缓冲地面起伏，座椅支撑始终牢牢固定在位。这种让人肾上腺素飙升的体验并不是电影中的惊险大片或奇幻极限越野，而是在北京智能越野车厂越野车性能展区的越野和电动自行车体验。 10月29日，新京报贝壳财经记者走进北汽汽车股份有限公司。北京越野（北京越野）有限公司（简称“北京越野”）对正宗、安全的越野车从制造到测试的全过程进行调查。构建全流程智能制造体系。北京智能越野车厂位于北京市顺义赵泉营区，是越野车专业生产基地，占地面积54万平方米。具备年产10万台的生产能力，具备“智能制造系统”的软硬件要求。是BJ40、BJ60、BJ80等经典车型的诞生地。智能制造系统最直观的体现就是流程高度自动化、精准的生产系统。在关键流程环节，北京越野智能工厂实现了从物料输送到下线车辆的100%全自动化作业和全链条数字化管理。据北京越野智能工厂评论员介绍，因素y拥有冲压、焊接、涂装、总装四大完整工艺流程。柔性装配技术是这家工厂的亮点。该生产线可生产钢铝混合、全钢、全铝车身，车身精度大于95%。同时，北京所有越野车在诞生过程中都要经过重重严格的测试。进入生产车间后，焊接机器人灵活移动机械臂，将零件精确地焊接到坚固的框架上。就像“毛细血管”一样智能，AGV沿着预先设定的路线默默移动，按时准确地将零件和工作工具运送到多个工作站。地基激光和磁条导航技术提供精确定位和自主路线规划、完全避障以及生产材料供应的高度自动化和灵活性。检查您的车辆在 18 种极端路况下的整体性能系统蒸发散。生产制造完成后，每辆北京越野车在出厂前都必须经过极端路况下的“硬化”。这一重要工序真正保证了每辆车的品质。在北京智能越野车厂越野车性能展区，专业驾驶员将驾驶车辆北京越野完成60%陡坡攀爬、深水穿越等18项常见复杂越野地形挑战，直接验证车辆性能。其背后，是来自北京越野技术的技术自信。灵活的“太极”底盘可以精准适应越野场景，内置金属防滚架和刚性13环笼体营造安全屏障。北京越野车完成了18种常见复杂越野地形挑战的深海跋涉。新京报贝壳财经记者 吉喆 北京越野评论员智能工厂介绍，安全一直是北京越野品牌的基因。 BJ系列采用的空载梁采用高强度钢和超高强度钢。其电阻比普通钢大3～5倍。它不仅吸收冲击能量，还能在极端路况下保持车辆稳定性，例如爬陡峭的山坡或破碎碎石。在碰撞过程中，冲击力通过梁结构有效地分散。双层吸能设计结合后防撞梁和加强横梁，大大降低了车身变形的风险，增加了乘员的生存空间。全金属防滚架为您的车辆提供额外的保护。一体式笼式结构使车顶与车身紧密连接，防止进一步变形。高强度钢占70%以上，受力强。军工级焊接技术关键部位重新使用，保证整体刚性。即使驾驶员翻越岩石、遭遇碰撞或极端侧翻，防滚架也能有效抑制车身变形，防止车门“卡住”，保证乘员舱和逃生空间的完整性。推动中国越野产业的成熟化。 “中国越野车发明者”一流的大规模柔性精益制造能力和技术积累，为北京越野产品设计和市场拓展提供了有力支撑。在行业转型趋势下，北京越野提出“越野平权”理念，通过降级产品设计进军各个细分市场。 4月推出的BJ40增程版，基于增程动力系统，解决传统越野车“油耗高”的问题。 BJ40增程版7月上市 BJ40燃油版本进一步降低了专业越野车型的购买标准，有效降低了用户的拥有成本。 9月27日正式上市的BJ30旅行者也采用混合动力技术进军轻型越野卡车场景，触达年轻城市群体，持续扩大品牌用户群。北京40。新京报贝壳财经记者 吉喆 供图 今年1-8月，北京越野码头销量同比增长36%，创下连续5个月销量突破万辆的新纪录。 9月30日，北京越野智能工厂迎来转折点。一辆橙色的BJ40增程式在北京越野智能工厂的总装线上缓缓下线。北京越野智能工厂月产量首次突破万辆。与此同时，北京越野车累计产量突破3.2辆在单位上。作为国内唯一一家完全覆盖越野产业全周期的自主汽车企业，这一“双里程碑”不仅是北京越野67年产业积累的成果，也体现了自主越野品牌在产业进步和智能制造领域的竞争力，是北汽集团推进“三年跨越行动”的重要里程碑，有助于推动。 （中国互联网发展基金会中国正能量网专项传播基金支持）新京报贝壳财经记者张斌编辑杨娟凡编辑陈迪燕